ফ্রেম এবং শরীরের কম্পনের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে এবং গাড়ির যাত্রায় আরাম (আরাম) উন্নত করতে,শক শোষকবেশিরভাগ গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে ইনস্টল করা আছে।
একটি গাড়ির শক শোষণ ব্যবস্থা একটি বসন্ত এবং a দ্বারা গঠিতঘাতশোষক. The ঘাতশোষক is not used to support the weight of the car body, but to suppress the shock when the spring rebounds after absorbing the shock and absorb the energy of the road impact. The spring plays the role of alleviating the impact, changing the "high energy one impact" into "small energy multiple impact", and the ঘাতশোষক gradually reduces the "small energy multiple impact". If you have driven a car with a broken ঘাতশোষক, you can experience the bouncing of the aftermath of the car going through every pothole and ups and downs, and the ঘাতশোষক is used to suppress this kind of bounce. Without a ঘাতশোষক, the rebound of the spring cannot be controlled. When the car encounters a rugged road, it will have a serious bounce. When cornering, the tire's grip and tracking will be lost due to the vibration of the spring.